Opis szczegółowy produktu

Koleno wspornikowe Vaillant 87° z listwą montażową 350 mm, Ø 110 mm

Koleno wspornikowe 87° z listwą montażową o długości 350 mm to jedyny element całej konstrukcji szachtowego przewodu dymowego Ø 110 mm, który został konstrukcyjnie zaprojektowany tak, aby przyjmował ciężar całego pionowego słupa rur i kolien nad nim. W przeciwieństwie do typowych kolien (15°, 30°, 45° oraz 87° kontrolnego), które zmieniają tylko kierunek przepływu spalin i są zawieszone na otaczających elementach, to koleno posiada wbudowaną listwę montażową, za pomocą której mocuje się bezpośrednio do ściany lub dna szachty i w ten sposób przyjmuje obciążenie z elementów znajdujących się wyżej.

Szachtowy system odprowadzania spalin Vaillant LAS Ø 110 mm

Ten element jest częścią oryginalnego szachtowego systemu odprowadzania spalin Vaillant (skrótowo LAS – od niemieckiego "Luft-Abgas-System"), który stosowany jest w dużych kotłach kondensacyjnych (zazwyczaj w wyższych wersjach mocy ecoTEC exclusiv/pro/plus oraz w kotłach podłogowych ecoCRAFT exclusiv, a także w odpowiednich modelach Protherm z tej samej grupy produkcyjnej). W przeciwieństwie do typowego koncentrycznego przewodu dymowego (rura w rurze) stosowanego w małych kotłach niszowych, szachtowy system odprowadza spaliny jednowarstwową rurą o średnicy 110 mm istniejącą szachtową kominkową szachtą (najczęściej starszym murowanym kominkiem, który już nie służy oryginalnemu celowi), a powietrze spalowe jest wciągane wolnym przestrzenią szachty wokół tej rury.

Zaletem tego rozwiązania jest to, że nie wymaga żadnego nowego przebicia fasady ani dachu oprócz istniejącej szachty, a w budynkach wielopiętrowych umożliwia prowadzenie odprowadzenia na potrzebną wysokość bez konieczności budowania nowego komina. Wszystkie elementy systemu są wykonane z odpornej polipropylen (PP), który znosi długotrwały kontakt z lekko kwasową kondensacją powstającą w czasie pracy kotła kondensacyjnego, a łączą się prostym systemem włożeniowym szczyt–szczyt z wbudowanym pierścieniem uszczelniającym, bez konieczności klejenia czy dodatkowego uszczelnienia.

Dlaczego funkcja wspornikowa jest ważna

Pionowa szachta może prowadzić przewód dymowy o wysokości kilku pięter – suma ciężaru wszystkich rur, kolien i kondensatu w systemie nie jest zaniedbywalna. Gdyby ten ciężar opierał się tylko na włożeniowych połączeniach poszczególnych elementów, z czasem groziłoby to ich rozciąganiem, nieszczelnością aż do całkowitego zniszczenia połączenia. Koleno wspornikowe rozwiązuje zmianę kierunku z pionu na poziom (zazwyczaj na przejściu z szachty w stronę kotła) i jednocześnie pełni funkcję stałego, zamontowanego w konstrukcji budowlanej fundamentu, na który realnie opiera się cała konstrukcja nad nim.

Listwa montażowa o długości 350 mm zapewnia wystarczającą powierzchnię do mocowania wieloma śrubami mocującymi do muru lub konstrukcji nośnej szachty, dzięki czemu obciążenie rozkłada się równomiernie zamiast skupiać się w jednym punkcie.

Zasady poprawnej montażu

Koleno wspornikowe montuje się zawsze w dokładnie określonej, statycznie odpowiedniej pozycji na dnie lub w dolnej części szachty – jego położenie praktycznie nie zmienia się po połączeniu z kolejnymi elementami, dlatego przed zamontowaniem konieczne jest sprawdzenie prawidłowej wysokości, kierunku wyjścia w stronę kotła oraz poziomości listwy. Materiał mocujący (rodzaj kotew i śrub) wybiera się zgodnie z materiałem ściany szachty (cement, beton, mur) tak, aby znosił rzeczywistą masę całej planowanej konstrukcji wraz z rezerwą.

Po zamontowaniu listwy na koleno montuje się standardowym połączeniem włożeniowym resztę konstrukcji w górę (przedłużenia, kolejne kolena, elementy kontrolne) oraz w stronę zewnętrzna zazwyczaj krótki poziomy odcinek do połączenia z kotłem.

Krok po kroku montażu

1. Zgodnie z projektem trasy określ dokładnie wysokość i kierunkową pozycję wspornikowego kolena na dnie lub w dolnej części szachty.
2. Sprawdź materiał ściany szachty (cement, beton, mur) i wybierz odpowiedni materiał mocujący (śruby, kotwy) o odpowiedniej nośności dla planowanej masy całej konstrukcji.
3. Zamontuj listwę montażową o długości 350 mm w poziomej pozycji w ścianie, z równomiernym rozłożeniem punktów mocujących na całej długości listwy.
4. Sprawdź trwałość mocowania przed połączeniem kolejnych elementów konstrukcji.
5. Do kolena dołącz resztę elementów w górę (przedłużenia, kolena, elementy kontrolne) oraz w stronę połączenia z kotłem.
6. Po zakończeniu całej konstrukcji sprawdź, że masa rzeczywiście opiera się na zamontowanym kolnie, a nie na otaczających włożeniowych połączeniach.

Przykład z praktyki

Podczas instalacji podłogowego kotła kondensacyjnego ecoCRAFT exclusiv w kotłowni piwnicy domu jednorodzinnego ze szachtą murowaną o wysokości około 9 metrów, wspornikowe koleno 87° z listwą montażową zamontowano w nośnej ceglanej ścianie tuż nad poziomem połączenia kotła, za pomocą czterech śrub mocujących z kotwami rozmieszczonych na całej długości 350 mm listwy. Na tak zamontowanym kolnie opierała się cała masa 9 metrów rur, dwóch kolien i jednego elementu kontrolnego nad nim – bez tego punktu nośnego całe obciążenie opierałoby się na włożeniowych połączeniach, co producent i lokalny kominarz jednoznacznie wykluczyli jako niedopuszczalne rozwiązanie.

Jak poprawnie zaplanować pozycję wspornikowego kolena

Podczas projektowania konstrukcji najpierw określ, gdzie w dolnej części szachty rzeczywiście zmienia się kierunek z pionu na poziom w stronę kotła – to właśnie to miejsce jest naturalną pozycją dla wspornikowego kolena. Następnie sprawdź materiał i grubość ściany szachty w danym miejscu, ponieważ od tego zależy wybór materiału mocującego. Jeśli układ kotłowni nie pozwala na prowadzenie krótkiego poziomego odcinka bezpośrednio od kolena do kotła, może być konieczne dodanie jeszcze jednego lub dwóch kolien o mniejszym kącie (30° lub 45°) do ukończenia połączenia. Zalecamy, aby pozycję końcową i sposób mocowania oceniła firma montażowa bezpośrednio na miejscu, ponieważ chodzi o najważniejszy statycznie punkt całej instalacji.

Kiedy ten element jest nieodzowny

Koleno wspornikowe jest obowiązkową częścią praktycznie każdej pionowej szachtowej konstrukcji Ø 110 mm dłuższej niż jedno typowe piętro – bez niego cała masa przewodu dymowego opierałaby się wyłącznie na włożeniowych połączeniach, co producent ani żadna norma nie dopuszcza. Montuje się go zazwyczaj raz na konstrukcję, w jej najniższym punkcie.

Kompatybilność i zastosowanie w systemie

Element należy do zamkniętej serii oryginalnych akcesoriów Vaillant do szachtowego odprowadzania spalin Ø 110 mm i jest przeznaczony do kombinacji z innymi elementami tej samej serii – przedłużeniami (0,5 m, 1,0 m i 2,0 m), kolnami o różnych kątach, elementami kontrolnymi, wspornikowym kolnem, elementami odległościowymi, trzepakami mocującymi i rurowicą nieniszową. Stosuje się głównie przy instalacji lub wymianie dużych kotłów kondensacyjnych Vaillant (serie ecoTEC exclusiv, ecoTEC pro/plus w wyższych wersjach mocy oraz kotłów podłogowych ecoCRAFT exclusiv), jak również u odpowiednich modeli Protherm (Panther Condens, Tiger Condens, Bizon Condens w wyższych mocach) – Vaillant i Protherm należą do tej samej grupy produkcyjnej, dlatego części systemu odprowadzania spalin często się pokrywają, ale zawsze dokładnie sprawdź typ i wymiary połączenia w instrukcji montażowej konkretnego kotła.

Zanim złożysz zamówienie, zalecamy, abyś od naszego serwisu klienta lub od firmy montażowej przygotował prosty projekt konstrukcji zgodnie z wysokością i średnicą istniejącej szachty – poprawna liczba i kombinacja elementów (długość poziomych odcinków, liczba i kąt kolien, liczba elementów odległościowych i trzepaków mocujących) jest kluczowa dla bezpiecznej i normatywnej pracy całego odprowadzenia.

Tego typu szachtowe odprowadzenia spalin w Republice Czeskiej i na Słowacji projektuje się i ocenia się zgodnie z normami STN EN 1443 (Kominy – Ogólne wymagania) i STN EN 14471 (Kominy – Systemowe kominkowe systemy z plastikowymi włożeniami), które definiują również oznaczenie tzw. klas temperaturowych, ciśnieniowych i odpornościowych komponentów (np. klasa odporności na kondensat „W“ – wilgotna, czyli wilgotna praca typowa dla kotłów kondensacyjnych). Oryginalne elementy Vaillant tej serii odpowiadają odpowiednim klasom wymienionym w dokumentacji produkcyjnej i instrukcji montażowej konkretnego kotła, z którym system jest dostarczany – właśnie ta zgodność jest powodem, dla którego w przypadku szachtowego odprowadzenia zaleca się stosowanie wyłącznie elementów z jednej zamkniętej serii zamiast łączenia produktów innych producentów.

Porównanie z kolnem inspekcyjnym 87°

Wizualnie kąt zagięcia jest podobny do kolana inspekcyjnego 87°, jednakowoż funkcjonalnie części te są zasadniczo różne: koleno wspierające ma montażową taśmę i przenosi masę zestawu, natomiast koleno inspekcyjne oferuje otwór kontrolny, ale nie posiada funkcji nośnej. W typowym zestawie koleno wspierające stosuje się dokładnie raz, w najniższym punkcie trasy, natomiast koleno inspekcyjne może być stosowane wielokrotnie wyżej w trasie zgodnie z potrzebami dostępu kontrolnego.

Parametry techniczne

Konserwacja i przeglądy serwisowe

Odciąg spalin z polioprolenku w zakresie konserwacji jest niewymagający, jednak jako część kanału spalinowego podlega regularnym kontrolom przez kominiera zgodnie z obowiązującymi przepisami i interwałami ustalonymi przez producenta kotła oraz lokalną uchwalą o kontroli kominów. W czasie przeglądu sprawdza się przede wszystkim szczelność połączeń, przepuszczalność rury (osady, ewentualne obce przedmioty), stan uszczelek gumowych w połączeniach włocznych oraz funkcjonowanie odprowadzenia skroplin z dolnej części systemu. Części wykonane z PP nie czyszczy się agresywnymi rozpuszczalnikami – wystarczy mechaniczne usunięcie osadów i przepłukanie wodą, ewentualnie delikatnym mydłem.

Skropliny powstające w czasie pracy kotła kondensacyjnego są lekko kwasowe (zazwyczaj w granicach pH około 3 do 5, w zależności od rodzaju spalanego gazu i stanu pracy kotła), dlatego w całej trasie systemu przewiduje się spadek w kierunku punktu zbiorczego oraz odprowadzenie skroplin albo bezpośrednio do kotła (gdzie zazwyczaj są neutralizowane lub odprowadzane do kanalizacji przez syfon), albo do oddzielnego punktu zbiorczego u podstawy szachty. W czasie regularnych kontroli warto zwrócić uwagę, czy skropliny rzeczywiście odpływają swobodnie i nie pozostają stacjonować w niższych punktach trasy, co mogłoby sygnalizować niewłaściwy spadek lub zapchanie jakiegoś odcinka.

Uwagi bezpieczeństwa i regulacyjne

Jest to statycznie najważniejszy element całego zestawu – jego niewłaściwe zakotwienie lub użycie niewłaściwego materiału kotwiącego może zagrozić stabilności całego odwodu spalin. Kotwienie należy zawsze zlecić kompetentnej firmie montażowej, która uwzględni rzeczywistą nośność konkretnej ściany szachty.

Dlaczego nie oszczędzać na elemencie nośnym

Jest to najbardziej krytyczny element pod względem bezpieczeństwa całego zestawu – jego ewentualne zawalenie zagroziłoby stabilności całego odwodu spalin. Oryginalny element Vaillant ma potwierdzoną nośność odpowiadającą rzeczywistej masie kompatybilnego zestawu, co przy niepotwierdzonych częściach zamiennych nie jest gwarantowane.