Vaillant Koleno 87°, Ø 200 mm

Opis szczegółowy produktu

Ogień 87° Ø 200 mm to oryginalny element kierunkowy systemu odprowadzenia spalin Vaillant DN 200 PP bez otworu kontrolnego/oczyszczającego. Służy do zmiany kierunku przewodu dymowego o 87° tam, gdzie dostęp kontrolny jest zapewniony przez inny element trasy (np. prosty element kontrolny lub ogień kontrolny zamontowany gdzie indziej zgodnie z projektem), a w danym miejscu wystarczy prostszy i bardziej opłacalny ogień bez tej dodatkowej funkcji.

System odprowadzenia spalin Vaillant DN 200 PP to oryginalny system komponentowy do odprowadzenia spalin z dużych kotłów kondensacyjnych serii ecoCRAFT exclusiv (a w niektórych projektach również z kaskadowych zestawów wielu kotłów kondensacyjnych Vaillant podłączonych do wspólnego zbieracza spalin). Jest to jednowarstwowy rurka plastikowa z odpornej polipropyleny (PP), która ze względu na niską temperaturę spalin technologii kondensacyjnej (zazwyczaj do ok. 80 °C) jest pełnowartościową i bardziej opłacalną alternatywą dla metalowych nerezowych przewodów dymowych stosowanych w starszych kominach atmosferycznych lub niskosprawnych źródłach ciepła. Kąt 87° to najpowszechniejsza zmiana kierunku przy przejściu między pionowym a poziomym odcinkiem trasy - jego lekkie odchylenie od dokładnych 90° poprawia przepływ spalin i zmniejsza straty ciśnienia w porównaniu do ostrego kąta prostego, co jest powszechną praktyką konstrukcyjną w systemach dla technologii kondensacyjnej.

Charakterystyki techniczne

• Kąt zmiany kierunku - 87°
• Materiał - polipropylen (PP), odporny na kondensat spalin
• Średnica nominalna - DN 200, do systemu ecoCRAFT exclusiv
• Wykończenie - bez otworu kontrolnego/oczyszczającego, czysty element kierunkowy
• Numer katalogowy producenta - 0020095553
• Typ połączenia - połączenie sztyczne z uszczelką, kompatybilne z innymi elementami DN 200 PP
• Typowe zastosowanie - zmiany kierunku trasy poza głównymi punktami kontrolnymi (np. omijanie przeszkody, przejście przez ścianę)

Montaż i zastosowanie w trasie dymowej

Ogień 87° stosuje się wszędzie tam, gdzie jest potrzebna zmiana kierunku przewodu dymowego, ale w danym konkretnym miejscu nie jest wymagany jednoczesny dostęp kontrolny - np. przy omijaniu przeszkody budowlanej, przejściu przez ścianę do innej pomieszczenia, lub jako dodatkowa zmiana kierunku przy głównym ogrodzie kontrolnym zamontowanym u podstawy pionowej trasy. Montuje się połączeniem sztycznym z uszczelką tak samo jak inne elementy systemu DN 200 PP. Dokładne umieszczenie i liczba ognisk w trasie określa projekt trasy spalin opracowany dla konkretnego modelu i mocy kotła ecoCRAFT exclusiv, ewentualnie dla danej kaskadowej konfiguracji - montaż powinien zawsze wykonać kwalifikowana firma z uprawnieniami do instalacji systemów spalinowych.

Kompatybilność i integracja w systemie

Ogień jest w pełni kompatybilny z innymi elementami systemu DN 200 PP wymienionymi w tabeli przeglądowej poniżej - prostymi kawałkami, przedłużeniami, elementami odległościowymi i elementami kontrolnymi. Jeśli potrzebujesz jednoczesnego dostępu kontrolnego/oczyszczającego w danym miejscu trasy, wybierz zamiast tego ogień kontrolny 87° z wbudowanym otworem. Podobnie jak inne elementy tej serii, ogień nie jest wymieniany na elementy innych średnic systemów odprowadzenia spalin Vaillant, jak DN 110/160 mm lub DN 130 mm - zawsze przed zamówieniem sprawdź dokładną średnicę trasy Twojego kotła. W przypadku wątpliwości co do odpowiedniego typu elementu chętnie doradzimy na podstawie modelu i mocy Twojego kotła ecoCRAFT exclusiv.

Straty ciśnienia i wpływ kąta ogniska na przepływ spalin

Każda zmiana kierunku w trasie systemu odprowadzenia spalin stanowi pewien opór dla przepływających spalin, który w praktyce technicznej wyraża się jako strata ciśnienia danego elementu. Ogólnie rzecz biorąc, im ostrzejszy jest kąt zmiany kierunku, tym wyższa jest strata ciśnienia - ogień 87° stanowi więc większy opór przepływu niż łagodny ogień 45° lub 30°, ale znacznie mniejszy opór niż przedstawiałby teoretyczny ogień z ostrym kątem 90° z niezmodyfikowanym przekrojem.

Dlatego właśnie w konstrukcji nowoczesnych systemów odprowadzenia spalin technologii kondensacyjnej preferuje się kąt 87° zamiast matematycznie dokładnych 90° - jest to udowodniony kompromis między potrzebą zmiany kierunku trasy o prawie prosty kąt (np. przy przejściu z pionowej kominu do poziomego rozprowadzania do kotła) a chęcią minimalizacji dodatkowego oporu przepływu, który musiałby kompensować bardziej wydajny i głośniejszy wentylator kotła.

Podczas projektowania trasy zaleca się więc zaprojektować jak najmniejszą konieczną liczbę zmian kierunku i tam, gdzie to możliwe, preferować łagodniejsze kąty (45° lub 30°) przed ostrym ogniskiem 87°, o ile to warunki przestrzenne pozwalają. U kotłów ecoCRAFT exclusiv z wbudowanym wydajnym wentylatorem spalin, standardowa liczba ognisk w typowej instalacji ma tylko znikomy wpływ na ogólną sprawność, przy bardzo długich lub skomplikowanych trasach z wieloma zmianami kierunku zaleca się jednak przepuścić całkowity opór ciśnienia trasy przez projektanta, aby upewnić się, że pozostaje w granicach dozwolonych przez producenta kotła.

W przypadku kaskadowych kotłowni, gdzie wiele kotłów ecoCRAFT exclusiv dzieli wspólny zbieracz spalin, straty ciśnienia poszczególnych gałęzi podłączenia sumuje się z stratą ciśnienia głównej zbierającej trasy - projektant musi więc uwzględnić nie tylko liczbę i typ ognisk przy każdym pojedynczym kotle, ale również to, jak się te gałęzie łączą w wspólnym zbieraczu, aby zachować równomierny i bezpieczny odprowadzenie spalin od wszystkich podłączonych źródeł ciepła jednocześnie.

Nieważne, że pojedynczy ogień stanowi z punktu widzenia straty ciśnienia tylko niewielki udział w całkowitym oporze trasy, ich suma przy bardziej skomplikowanym trasowaniu może być znacząca - dlatego przy projektowaniu systemu odprowadzenia spalin opłaca się od samego początku myśleć o jak najprostszym i najprostszym prowadzeniu trasy między kotłem a punktem odprowadzenia spalin, co jednocześnie zmniejsza całkowitą liczbę potrzebnych elementów i tym samym koszty materiału.

Konserwacja, serwis i kontrola

Ogień bez otworu kontrolnego nie wymaga bezpośredniej konserwacji, jego stan kontroluje się jednak pośrednio - podczas rocznej kontroli trasy spalin przez uprawnioną osobę sprawdza się również przepuszczalność i stan sąsiadujących ognisk przez najbliższe otwory kontrolne w trasie. W przypadku podejrzenia problemu (np. niezwykły dźwięk przepływu spalin lub zapach w okolicy trasy) należy skontaktować się z technikiem serwisowym, który potrafi ocenić również stan tego ogniska przez najbliższy otwór kontrolny bez jego całkowitego demontażu. W przypadku konieczności pełnej wymiany ogień łatwo wyciąga się z połączeń sztycznych po obu stronach i zastępuje nowym oryginalnym elementem tego samego średnicy i kąta.

Dlaczego wybrać oryginalny element Vaillant

Tam, gdzie nie jest wymagany dostęp kontrolny w danym miejscu trasy, prosty ogień 87° to bardziej opłacalna opcja niż ogień kontrolny z tym samym kątem - oszczędzasz więc część kosztów materiału bez jakichkolwiek kompromisów w funkcjonalności lub bezpieczeństwie trasy. Oryginalny element Vaillant ma dokładnie zdefiniowany kąt i średnicę odpowiadającą certyfikacji całego systemu ecoCRAFT exclusiv, co gwarantuje poprawny przepływ spalin i zachowanie gwarancji na kocioł oraz na trasę spalin. Jako zweryfikowany dostawca oryginalnych elementów Vaillant (WINTNER s.r.o.) możemy Państwu zagwarantować pochodzenie i jakość każdego dostarczonego ogniska.

Omówienie całego systemu Vaillant DN 200 PP

Poniżej znajdzie Państwo przegląd wszystkich elementów systemu odprowadzania DN 200 PP, które obecnie mamy w ofercie na atria.sk, aby mogli Państwo łatwo złożyć kompletną trasę przewodu dymowego dla swojego kotła kondensacyjnego lub kaskady kotłów ecoCRAFT exclusiv.

Częste pytania